在国内,大部分企业在安装装卸货平台(固定式登车桥)的同时,都会忽略其搭配的安全硬件措施,如货车限动器。
货车限动器是将倒退到位准备装卸货的货车车厢固定的装置,其能有效保证装卸货时人员及货物的安全。
是现代物流系统中必不可少的安全装置。但是在国内由于设计或施工的时候缺乏较为先进的安全意识,往往都会忽略限动器的设计安装。
下面我们来讲一讲,没有安装货车限动器的安全隐患:
1.提前驶离
当叉车司机驶入、驶离或仍在货车内时,货车司机错误地驾车驶离。
2.货车滑移
在叉车进进出出的重量冲击下,货车有可能发生较大程度的移动,导致尾部向前并向下,并可能使落地支架发生塌落。
3.落地支架坍塌
双轮拖车经常在装卸货区域留下以落地支架固定的车厢后驶离。当满载的叉车经过装卸平台进入车厢时,其冲击力可能引起落地支架的塌落并导致叉车摔入车厢的前段。
4.货车上翘
叉车的重量给货车尾部造成向前向下的冲击,导致前部翘起,并发生滑移。
5.货车下倾
叉车的重量使货车前部发生向下运动,导致尾部抬起并离开月台。
随着越来越多的细节被披露,加拿大当局非法拘捕孟晚舟的行为受到越来越多的质疑。路透社23日称,温哥华律师加里·波廷看到了孟被拘留在机场的视频,他说“孟晚舟的权利是否受到侵犯,确实存在疑问”。CBC23日引述加拿大不列颠哥伦比亚大学教授、亚洲研究所名誉所长保罗·埃文斯的话称,本周诉讼程序值得关注的是,有关引渡是否可能被用作美国利益寻租和“长臂管辖追杀”工具,“当大家谈论到底是谁在破坏法制和国际准则时,不应回避美国在追捕孟晚舟时所作的一切,这一切不仅令中国人、也令欧洲人感到恐惧”。
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